sirkuit Info
Length: 4,727 m. / 2.937 km
Lebar: 12m
Kiri sudut: 5
Kanan sudut: 8
Lurus terpanjang: 1,047 m. / 0.651 km
Dibangun: 1991
Dimodifikasi: 1995
Pendahuluan:
Pada tahun 1989, melalui kerjasama Pemerintah OtonomiCatalan, yang Montmelo Dewan Kota dan Automobile ClubRoyal Catalunya (RACC), pekerjaan dimulai untuk memberikansalah satu kota Eropa yang paling indah keadaan trek balapseni untuk mencocokkan. Sirkuit de Catalunya dibuka padaambang pintu Barcelona pada September 1991 dan menyambutperistiwa pertama internasional pada bulan yang sama, hostingSpanyol Grand Prix F1. Ia pergi ke host motor Grand Prix Eropadan pada tahun 1995 menjadi rumah bagi Gran Premio de Catalunya. Dianggap menjadi salah satu sirkuit dirancangterbaik dari era terakhir, Circuito de Catalunya memenangkan piala 'Terbaik Grand Prix' di IRTA didambakan banyak untuktahun 2001 dan memiliki kapasitas pengakuan umum dari104.000 penonton.
Pengendara Repsol Honda, Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso mulai jadwal Pengujian intensif pada tiga hari pertama di Sepang pada hari Selasa, membagi beban kerja direncanakan keluar pabrik Jepang dan menyelesaikan sesi pembukaan yang sangat memuaskan.
Dovizioso mulai hari mengendarai RC212V dengan garpu depan 2011 dan juga mencoba versi baru dari sasis sepeda untuk pertama kalinya. Stoner dan Pedrosa terus suspensi 2010 sebagai Australia mengatur waktu terbaik hari dengan 0,574 2'01, sementara Spanyol rekan satu timnya menikmati perasaan positif saat ia diuji keluar tulang selangka pulih.
"Ini menjadi hari yang sangat positif," kata Stoner. "Kami tidak mengubah set-up terlalu banyak dibandingkan dengan yang kami telah di Valencia dan saya senang melihat bahwa bahkan jika rangkaian berbeda, masih bekerja dengan cukup baik di sini di Sepang. Kami melakukan beberapa pekerjaan di kemudian hari dengan mesin pengereman untuk mengurangi mengobrol beberapa dan sepertinya kita menemukan solusi yang baik. Dalam dua hari berikutnya kami akan memulai pengujian sesuatu yang baru tapi bagi saya, itu adalah cara yang sangat baik untuk datang kembali ke jalurnya setelah istirahat musim dingin. "
Demikian Pedrosa juga sangat puas setelah hari pembukaan, dan berkata:. "Prioritas saya adalah untuk melihat bagaimana saya berada di sepeda setelah sekian lama tanpa naik dan perasaan telah positif Jelas saya masih memiliki kekuatan kurang pengereman dan kurangnya stabilitas di bahu dengan perubahan arah, tapi kram telah pergi dan ini sangat positif bagi saya saya mulai dengan sepeda 2010 untuk mendapatkan perasaan kembali dan karena di paruh kedua musim ini motor kami sangat kompetitif,. dan kami ingin mulai memperbaiki dari sana Lalu aku mencoba swingarm baru dan sasis baru, dalam dua berjalan terakhir, dan waktu putaran terbaik saya telah dengan bagian-bagian baru, jadi juga positif.. Rencana untuk besok (Rabu) adalah untuk menguji mesin baru. "
Untuk Dovizioso sorot terbesar hari itu seberapa baik semua tiga pembalap bergeser kembali menjadi nyaman dan cepat setelah lebih dari dua bulan off.
